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九牛娛樂城馬恩島TT賽車手戴利·麥迪遜(Daley Mathison)死於130英里每小時的超級摩托車碰撞中,享年27歲

英語公路賽車手戴利·麥迪遜(Daley Mathison)在曼島TT島上發生了每小時130英里的撞車事故,享年27歲。

這次恐怖事件發生在RST超級摩托車比賽中,靠近聯合磨坊​​的Snugborough的第3圈發生左轉彎。

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年僅27歲的達利·馬蒂索(Daley Mathiso)線上百家樂賺錢n墜機事故後死亡PACEMAKER
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Daley Mathison的妻子Nat和女兒Daisy倖免於難
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戴利·馬蒂森(Daley Mathison),在曼島TT上合影,在RST超級摩托車比賽的第三圈撞車而死。

一位參加比賽的公路賽車專家雖然沒有親眼目睹那次撞車事故,但他說,如果麥蒂森在轉彎時以通常的速度巡航,那將是“介於120mph至130mph之間”。

在37.73英里山路上的比賽立即被紅旗警告,一輛空中救護車到達現場,麥蒂森被送往醫院,但不幸地死亡。

他的妻子在這場毀滅性新聞中在斯托克頓河畔蒂斯賽車手的Twitter頁面上表示了敬意。

她寫道:“不是我想寫的東西,但我們走了。

正如黛西(Daisy)所說,戴利(Daley)現在正在與仙女們一起睡覺。

“這就是我所能帶來的百家樂基本概念自我現在說。

我最後一次看到我丈夫的照片是一個男人,對生活如此快樂,對他的賽車感到驕傲。

GoFundMe頁面已經建立,旨在為Daley的妻子和年幼的女兒籌集資金,目標是25,000英鎊。

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妻子的進貢

Penz13.com寶馬車手Mathison在2014年首次亮相後參加了第六次馬恩島TT比賽。

他在2018年的零種族競賽中獲得第二名,在2016年和2017年均獲得第三名。

令人震驚的消息一經發布,在社交媒體上的貢品就氾濫成災-傳奇的摩托車手卡爾·弗加蒂(Carl Fogarty)是最早發布的摩托車之一。

這位53歲的寫道:“傷心地聽到戴利西森在今天的TT超級摩托車比賽中死亡。

“思想與家人和朋友在一起。”

克里斯·戴斯(Chris Days)發布:今天絕對敢閱讀@—戴利·麥迪遜(Daley Mathison),與他會面了很多次,是公路賽車方面的真正才華……他將被錯過……RIP。”

絕地元帥(Jedi Marshal)寫道:“徹底地徹底摧毀了一個美好的家庭RIP”。

卡溫·瓊斯(Carwyn Jones)發表了他的“想法與朋友和家人在一起”。

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萊斯·布里斯科(Les Briscoe)補充說,他的“內心深處”對他的妻子而言,而其他許多人都將其描述為“令人心碎”。

他參加的比賽立即被加紅旗,結果一圈被宣布兩次。

比賽組織者ACU發表了一條冗長的聲明:“ ACU Events Ltd很遺憾地確認,27歲的達利·馬蒂森來自達勒姆州蒂斯的斯托克頓,今天在馬恩島TT比賽的超級摩托車比賽中被撞死。

“事故發生在比賽第三圈,距賽道僅兩英里遠的斯努格伯勒。

“戴利是一位經驗豐富的競爭對手,在今天的比賽中獲得第19名。

“ ACU活動百家樂教學指南 Ltd希望對戴利的妻子娜塔莉,他的家人和朋友表示最深切的同情。”

競賽組織者ACU的完整聲明

“ ACU Events Ltd很遺憾地確認27歲的Daley Mathison來自華盛頓州達勒姆州蒂斯河畔斯托克頓沙龍百家樂在今天的馬恩島TT比賽的超級摩托車比賽中被撞死。

“事故發生在比賽第三圈,距賽道僅兩英里遠的斯努格伯勒。

“戴利是一位經驗豐富的競爭對手,在今天的比賽中獲得第19名。

“他在2013年的Manx格蘭披治大賽車新人競賽中首次登上高山賽道,獲得第五名。

“他的TT生涯包括在2016、2017和2018 TT零電動自行車比賽中連續三個登上領獎台,其中包括去年代表諾丁漢大學在比賽中獲得亞軍的位置。

“他在去年的超級賽車比賽中也獲得了第11名的成績,在2017年和2018年的高級TT比賽中也獲得了第13名的成績。

“他在2018年Superstock比賽中創下了最快的山地賽道時速(128.054mph),這使他成為有史以來最快的第34名車手。他在TT零速比賽中創下了第二快的記錄,在2018年比賽中時速為119.294mph。

“總共他參加了19場TT比賽,獲得14項比賽和3項領獎台,並獲得了6項銀牌和8項銅牌

“ ACU Events Ltd希望對戴利的妻子娜塔莉,他的家人和朋友表示最深切的同情。”

根據東北迴聲報(North East Echo)的說法,麥迪遜(Mathison)在12歲時就開始賽車,並幫助他祖國東北的學生實現了賽車的野心。

去年,兩名賽車手在曼島TT喪生。

當地男子Dan Kneen在Superbike TT排位賽中喪生,而Adam Lyon在Monster Energy Supersport 1比賽中喪生。

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