協和飛機曾經是豪華飛行中的硬道理，但仍然保持著商用飛機最快穿越大西洋的記錄。
機隊於2003年退休-但現在可以在英國和世界各地的許多博物館中看到這架著名的飛機。
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協和飛機什麼時候退休？
2003年4月10日，法國航空和英國航空宣布將退役協和飛機。
法國航空於6月27日進行了最後一次飛行，而英國航空公司（British Airways）在歡送會之後於10月24日退役了機隊。
協和飛機已經服役27年，於1976年1月21日進行了首次商業飛行。
為什麼協和飛機退休了？
法國航空和英國航空將旅客人數減少和維護成本提高歸咎於此。
在2000年7月，法航協和飛機在從巴黎起飛後幾分鐘內墜毀，機上所有109人死亡，四名地面人員死亡，旅客人數下降。
飛機從跑道上的一塊金屬上撞了過去，輪胎破裂，導致油箱起飛時著火。
2001年的9/11襲擊也對選擇飛行的人數產生了嚴重影響。
運營商還指責維護成本上升。儘管它在發射時很先進，但在飛機上已經有30年的歷史了，而且運行成本很高。
到時候Conco真人百家樂試玩rde已經退休，它是英國航空公司機隊中唯一需要一名飛行工程師的飛機。
它能飛多快？
飛機可以達到的最大速度是聲速的兩倍。
這相當於約1,354英里/小時。
退役的協和飛機在哪裡？
在法國和英國建造了20架協和飛機，其中有6架原型和開發飛機以及14架服務飛機，分別由法航和英國航空公司運營。
最後建造的協和飛機和最後一次飛行的飛機於2017年10月在布里斯托航空航天博物館展出，該博物館是菲爾頓新的1900萬英鎊的中心。
協和飛機編號216被英國航空公司和空中客車公司的工程師搬到了新家，他們拖著這架標誌性的飛機橫渡了菲爾頓機場，並爬上了新的專用機庫。
菲爾頓是協和飛機建造地點的一半，其餘的則是現金版百家樂g在圖盧茲建造。
其他六架退役的BA服務飛機在希思羅機場，曼徹斯特機場，巴巴多斯機場，愛丁堡附近的國家飛行博物館，西雅圖的飛行博物館和紐約的無畏海空博物館中展出。
法航也有7架公務機，但其中一架墜毀，另一架則被拆散以備件。
在史密森尼國家航空和水療中心展出的五個仍完好無損的產品百家樂贏錢公式位於華盛頓杜勒斯機場的ce博物館，德國的Sinsheim Auto＆Technik博物館，百家樂破解技巧 圖盧茲的空中客車工廠，勒布爾熱的航空博物館和巴黎附近的戴高樂機場。
兩架原型飛機分別為001和002，分別在勒布爾熱的法國航空航天博物館和約維爾頓的艦隊航空兵博物館展出。
兩架預生產的飛機，分別為101和102，現在在達克斯福德的帝國戰爭博物館和巴黎的奧利機場舉行。
在圖盧茲的空中客車工廠和韋布里奇的布魯克蘭博物館，可以看到兩架為測試而建造的研發飛機，分別是201和202號。
有人試圖拯救協和飛機嗎？
2003年，理查德·布蘭森爵士（Richard Branson）宣布維珍航空有興趣購買該機隊。
布蘭森後來寫道，維珍航空曾想經營這支艦隊很多年，但未達成任何協議。
今年早些時候，宣布協和飛機俱樂部已籌集資金購買和恢復協和飛機，目的是在2019年飛機投入試飛50週年之際使其恢復服務。